Автоклуб SUBARU / STI

Привет Субару

Логин:
Пароль:
Авторизация через:
Регистрация на сайте
Не помню пароль...
  • Разместил: ballist;  
  • Прочитано: 18 164;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 26-08-2017, 07:51;  

Модернизация ГБЦ для увеличения мощности и крутящего момента современного двигателя

(+ 1 распредвал ... Система изменения фаз газораспределения ... Система изменения высоты подъема клапана )

EJ20 ... 115 л.с.

 

SOHC

EJ20 ... 190 л.с.

 

DOHC AVCS

  • Разместил: ballist;  
  • Прочитано: 11 589;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 2-09-2017, 09:55;  

AVLS ( Active Valve Lift System ) - Активная система изменения подъема клапанов
I-AVLS (I-Active Valve Lift System) интеллектуальная ситема варьирования хода клапана


  • Разместил: ballist;  
  • Прочитано: 19 030;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 26-08-2017, 12:20;  

AVCS ( Active Valve Control System ) - Система активного управления клапанами
( AVCS механизм газораспределения, способный корректировать угол поворота распредвала от задоваемого коленвалом )

  • Разместил: ballist;  
  • Прочитано: 7 615;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 26-08-2017, 12:20;  

Что такое SOHC ... Что такое DOHC
Всегда ли распредвал в нутри головки блока и есть ли двигатели вовсе нее имеющие распредвала

  • Разместил: ballist;  
  • Прочитано: 10 961;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 1-08-2017, 11:34;  

Долгий путь к совершенству или история развития оппозитных двигателей Subaru

Четырехцилиндровые двигатели Шестицилиндровые двигатели

  • Разместил: ballist;  
  • Прочитано: 4 535;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 1-08-2017, 08:45;  

Развитие двигателей Subaru в ключевых моделях истории марки...

1954 год. SUBARU P-1

Двигатель: EF10 / 1485 см355 л.с.

2003 год. SUBARU B11S

EZ30 twin turbo / 2999 см3 / 394 л.с.

  • Разместил: ballist;  
  • Прочитано: 5 842;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 14-07-2017, 03:39;  
Двигатель Subaru EJ представляет собой серию четырехтактных автомобильных двигателей производства Subaru . Они были представлены в 1989 году, чтобы преуспеть в предыдущем двигателе Subaru EA . Серия EJ является основой силовой линии Subaru, при этом все двигатели этой серии имеют горизонтальные плоские четырехугольные клапаны с 16 клапанами, с конфигурациями, доступными для однорядных или двухпортовых распределительных валов ( SOHC или DOHC ). Доступны версии с наддувом и с турбонаддувом, от 96 до 320 лошадиных сил. Эти двигатели обычно используются в легких летательных аппаратах, комплектных машинах и заменах двигателей в воздушном охлаждении Volkswagen, и также популярны в качестве замены в wasserboxer двигателем Volkswagen T3 / Vanagon . Первичная инженерия серии EJ была выполнена Масаюки Кодамой, Такемасой Ямадой и Шуджи Савафуджи из Fuji Heavy Industries , материнской компанией Subaru.

Последние новости

Информеры



ВСЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗМЕЩЕННЫЕ НА САЙТЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЯХ. ВСЕ ПРАВА НА НИХ ПРИНАДЛЕЖАТ ИХ ВЛАДЕЛЬЦАМ.
КОПИРОВАНИЕ СТАТЕЙ, НАПИСАННЫХ УЧАСТНИКАМИ, ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ АВТОРОВ СТАТЕЙ.